Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Максимальный срок ремонта автомобиля по КАСКО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Получение направления по страхованию КАСКО определяется соглашением между гражданином и страховой организацией после наступления факта страхового случая. Дата получения направления оговаривается в двухстороннем соглашении. Основное условие – это наличие соответствующего пункта в договоре.
Сколько должен ремонтироваться автомобиль — требования закона
Отдельных нормативных актов, регулирующих страхование по каско, не существует. Стороны руководствуются общими положениями гражданского законодательства. Статья 943 ГК РФ дает право страховщику и страхователю при заключении соглашения самостоятельно определять правила страхования.
По этой причине то, сколько длится ремонт по каско, зависит от страховщика, который указывает соответствующие цифры в договоре. Согласно сложившейся практике на восстановление авто отводится от 15 до 40 дней. Если конкретные сроки прописаны в договоре, страхователь вправе требовать их соблюдения, однако законодательство не дает четкого алгоритма действий. Отчасти это связано с тем, что страховщик не всегда способен повлиять на скорость работ (отсутствие запчастей, изменение логистики и др.).
Помочь пострадавшему автовладельцу призваны положения ч. 2 ст. 314 ГК РФ. Они уточняют, что при отсутствии четкого указания на время исполнения обязательств и при невозможности его определить требования кредитора должны быть выполнены в «разумный срок». Точно установить степень разумности трудно как страховщику, так и его клиенту.
В этой же статье сказано, что должник обязан выполнить требование кредитора в течение 7 дней после его предъявления. Это означает, что формально у страховой компании есть неделя после повреждения авто для направления его в автосервис.
Страхователи-физлица имеют статус потребителей, поэтому на них распространяются нормы закона «О защите прав потребителей». В нем указано, что ремонт негодной вещи (очевидно, что к этой категории относится поврежденный автомобиль) выполняется в течение 45 дней с момента обращения в сервисную службу.
Внимание! Правило о 45 сутках актуально для всех страхователей с договором, где не указано точное время исполнения обязательств.
Максимальный срок ремонта по каско касается восстановительных работ. Его отсчет начинается с поступления автомобиля в сервисный центр. Согласительные процедуры сюда не входят, а их продолжительность законодательством не регулируется. Приходится ссылаться только на договор страхования.
Действия при несоблюдении сроков ремонта
Если отремонтировать машину в разумные сроки не удается и она надолго «застряла» в автосервисе, ее владелец имеет право потребовать письменного разъяснения с указанием причин затягивания работ. После этого необходимо написать заявление в страховую компанию с просьбой незамедлительно завершить восстановительные работы (особенно если прошло более 45 дней после их начала). Такой шаг вполне оправдан, так как страховая компания может не знать о несоблюдении обязательств автосервисом. Ее сотрудники свяжутся со СТО и посодействуют в решении проблемы.
Формально автосервис может ссылаться на Положение о техобслуживании и ремонте автотранспорта, утвержденное приказом Минпрома РФ еще в ноябре 1992 года. Но даже в нем установлен максимальный период ожидания исполнения заказа всего 50 дней для сложных жестяно-сварочных работ с дальнейшей покраской.
Почему сроки могут быть нарушены
Специально затягивать сроки ремонта по КАСКО не выгодно ни одной из сторон. Страховая не хочет получать негативные отзывы от клиентов, а автосервису не нужно, чтобы машины просто так занимали место на станции. На сроки устранения неисправностей влияют несколько факторов, которые нужно учитывать:
- объем работ. Понятно, что замена разбитой фары не должна занимать месяц. Но если авто повреждено на 60-70%, его невозможно отремонтировать за пару дней;
- наличие деталей. Если марка транспортного средства редкая, скорее всего, запчасти придется заказывать. Ожидание поставки увеличит срок ремонта, но повлиять на это сложно. Проблема особенно актуальна в текущих геополитических условиях, когда все автосервисы сталкиваются с нехваткой оригинальных запчастей;
- очередь на СТО. Такое возможно, когда у страховщика заключен договор только с одной станцией. Очереди могут возникать в традиционные периоды высокой нагрузки – например, когда на дорогах гололед;
- взаимодействие между страховой и СТО. Если коммуникация налажена плохо, сроки могут затянуться во время согласования стоимости работ по восстановлению авто. Также возможны задержки из-за ожидания перечисления аванса в счет ремонта.
Конечно, все эти причины – не повод нарушать сроки. Водитель хочет получить свое транспортное средство скорее, и закон устанавливает допустимое время выполнения работ. При оценке разумных сроков важно учитывать все факторы, влияющие на длительность ремонта по КАСКО. Это поможет понять, адекватны ли причины, или дело в непрофессионализме СТО.
Что делать, если ремонт произведен некачественно
Нередко причиной урегулирования претензий по КАСКО является некачественный ремонт автотранспорта. Впоследствии это может стать причиной того, что автомобиль при продаже потеряет свою стоимость, помимо этого, он опасен для жизни водителя и пешеходов.
В этом случае потерпевшая сторона должна составить в письменном виде претензию автосервису, а в случае отказа – страховщику. Если же и страховая компания отказывается проводить повторный ремонт, автовладелец вправе обратиться в суд.
Когда в ходе назначенной экспертизы будут обнаружены какие-либо недостатки или некачественное выполнение работ автосервисом, то владелец КАСКО может рассчитывать на положительное решение вопроса.
По решению суда страхователю в качестве компенсации полагается:
- Оплата услуг сторонних организаций или лиц – независимых экспертов, юристов и т.д.
- Проведение качественных работ по устранению последствий предыдущих некачественных ремонтных работ.
- Отплата всех расходов, потраченных на устранение последствий некачественно выполненных работ.
- Моральная компенсация (в некоторых случаях).
Положение о техническом обслуживании (Нормативные сроки ремонта)
Согласно Положению о техническом обслуживании сроки ремонта ТС не должны превышать следующие пределы:
- ТО: 2 дня;
- текущее обслуживание (без кузова): 10 дней;
- капитальная починка двигателя: 2 дня;
- окрашивание с удалением старых слоев: 15 дней;
- окрашивания без удаления старых слоев: 10 дней;
- полное окрашивание всего кузова с удалением старых слоев: 20 дней;
- полное окрашивание всего кузова без удаления старых слоев: 15 дней;
- работы по кузову и связанные с варкой: 20 дней;
- работы по кузову и связанные с варкой работы повышенной сложности: 30 дней;
- работы по кузову и связанные с варкой работы с окрашиванием: 35 дней; и
- работы по кузову и связанные с варкой работы повышенной сложности с окрашиванием: 50 дней.
Какие документы нужны
Без всех необходимых документов страхователь не имеет право претендовать на получение компенсационных выплат. Каждый вид страхового случая отличается своими особенностями и требует индивидуального пакета.
При любых обстоятельствах понадобятся:
- Действующий договор добровольного страхования;
- квитанции, которые содержат в себе подтверждения оплаты стоимости КАСКО;
- ПТС;
- паспорт гражданина;
- СТС;
- водительские права участника аварии;
- диагностическая карта, содержащая актуальную информацию об исправности ТС.
В случае, если вред нанесен в результате дорожного происшествия:
- Документ, подтверждающий участие водителя в произошедшей аварии.
- Справка об аварии, в которой содержится полная информация о водителях и их автомобилях, ставших участниками ДТП.
- Ксерокопии протокола и постановления о произошедшем административном правонарушении (при наличии).
- При отсутствии протокола — документы, содержащие в себе отказ от возбуждения дела.
Если ущерб нанесен неправомерными действиями третьих лиц:
- Уведомление из органов внутренних дел (ОВД);
- документ из ОВД о наличии повреждений;
- данные об открытии или отказе от открытия уголовного дела на основании данных обстоятельств.
При наличии иных обстоятельств:
- При необходимости получения ремонта из-за природной катастрофы — справка из Гидрометеослужбы;
- при возгорании — акт, подтверждающий происшествие пожара и воздействия огня;
- при техногенной катастрофе (или иной схожей) — справка из соответствующей инстанции.
Наиболее частая проблема — это срыв сроков ремонта. Он может происходить как по объективным причинам (например, из-за долгой доставки деталей или отсутствия нужных специалистов), так и из-за желания СТО. В этом случае вам придется требовать обоснований затягивания сроков.
Ремонт, который вы получите, может оказаться некачественным. В таком случае вам нужно будет обжаловать работу СТО. После независимой экспертизы выявляются недостатки, которые будут исправлены на другой станции техобслуживания. В крайних случаях вы можете потребовать компенсацию через суд.
Иногда СТО может отказаться ремонтировать отдельные детали. Чаще всего это происходит из-за отсутствия явных повреждений или из-за того, что они не были проверены при осмотре. В этом случае вам придется доказывать связь дефекта с происшествием — нужно будет заново проводить экспертизу и запрашивать документы в ГИБДД.
Действия в случае нарушения сроков ремонта
На продолжительность сроков восстановительных работ после ДТП влияют несколько факторов:
- Личная заинтересованность автовладельца.
- Четкое соблюдение сроков ремонта СТО.
- Соблюдение порядка направления транспортного средства в СТО страховой компанией.
Чтобы восстановление транспортного средства было выполнено в оптимальные сроки, автовладелец должен контролировать процесс на всех этапах оформления.
В случае, если страховщик отказывает выдать направление в автосервис, нарушая страховое соглашение, без каких-либо объяснений, необходимо подать жалобу руководству этой организации. Игнорирование письменной претензии послужит основанием для решения вопроса в судебном порядке.
Если владелец авто считает, что стоимость запчастей и работ необоснованно завышена, следует в письменной форме обратиться в компанию с требованием замены автосервиса. Основанием для смены СТО может служить длительный срок ремонта, а также отсутствие на складе запчастей, агрегатов и узлов.
Период поставки запасных деталей и комплектующих не должен превышать:
- 1-2 недели, если поставщиком является предприятие, расположенное на территории РФ.
- 15-30 дней, когда дилер находится за границей.
Все разногласия между страховщиком – организацией и СТО о стоимости замены деталей, узлов или агрегатов не служит основанием для увеличения сроков выполнения работ. Если такая ситуация все-таки случилась, то истечение двух недель автовладелец вправе в судебном порядке требовать компенсацию за причиненный ущерб.
В случае, если условия КАСКО не выполняются страховщиком и ремонтным предприятием, следует:
- При помощи эксперта сделать экспертизу повреждений для определения реальной стоимости запасных частей и работ.
- Выяснить, на каком этапе ремонтных работ находится авто.
- Если определенные условия, предусмотренные КАСКО не соблюдаются, составить в письменном виде претензию страховщику или СТО.
- Прежде чем подать претензию, нужно внимательно изучить текст договора, чтобы убедиться, что требование о направлении в другой автосервис не противоречит закону.
При нарушении сроков ремонтных работ (начала или окончания) либо когда стало очевидно, что транспортное средство не готово к эксплуатации и останется в СТО, собственник авто должен выполнить следующие действия:
- Указать автосервису дату окончания работ.
- Согласовать цену на восстановление авто самостоятельно или с помощь третьей стороны.
- Решить вопрос в суде о компенсации.
- Требовать снижения стоимости на проведение работ.
- Расторгнуть договор с компанией-страховщиком.
Комплексное страхование КАСКО – это отличный способ восстановления автотранспорта, пострадавшего в ДТП. Наличие КАСКО значительно упростит процедуру, однако прежде чем застраховать свой автомобиль, необходимо внимательно изучить правила и нюансы страхования по КАСКО.
Права страхователя при ремонте автомобиля по страховому полису
Для того, чтобы обеспечить выплату по КАСКО в случае аварии, необходимо соблюдать определенные правила. Это поможет избежать излишней волокиты и дополнительных разбирательств, а также полного отказа страховой компании выплачивать стоимость ремонта.
| Действия водителя в случае аварии | ||
| На месте происшествия | После аварии | В случае несогласия |
| — Незамедлительно вызвать ГИБДД, МЧС или полиции;
— Избегать перемещения автомобиля; — Отказаться от самостоятельного решения проблемы с другим участником аварии; — Изучить протокол ГИБДД, удостовериться, что в нем предоставлены все детали. |
— Обратиться в страховую компанию;
— Предоставить компании все документы; — Предоставить доступ к автомобилю для экспертизы; — Уточнить номер дела, дату регистрации и сроки рассмотрения; — Постоянно напоминать о данном случае, в том числе до окончания сроков рассмотрения. |
— Оспорить решение страховой компании в суде;
— В случае задержки выплаты написать претензию в страховую компанию; — В случае несогласия с суммой выплаты обратиться в экспертную компанию. |
Необходимый пакет документов
Для того, чтобы получить направление на ремонт по КАСКО необходимо предоставить автостраховщику определённый набор документов, различающийся в зависимости от вида того или иного страхового случая. При этом в обязательном порядке потребуется:
- действительный страховой полис КАСКО, а также квитанции об его полной оплате;
- паспорт автовладельца;
- документы на автомобиль, а именно ПТС и СТС;
- удостоверение на право управления транспортным средством того человека, который управлял автомобилем на момент возникновения страхового случая, например, ДТП;
- диагностическая карта, с помощью которой можно подтвердить исправность застрахованного автомобиля до наступления страхового случая.
Можно ли выбрать СТО самостоятельно?
Да, законодательство (ФЗ №04015-1) это не запрещает — особенно, если ваш автомобиль уже не новый. Вы можете получить от страховщика возмещение деньгами и заплатить на ремонтные работы на СТО, которое выберете сами. Если ваша машина имеет возраст старше 3-х лет, страховая компания может сама внести в договор пункт о «ремонте на автосервисе неофициального дилера».
С одной стороны, это даст вам возможность выбора станции техобслуживания с удовлетворяющими вас качеством ремонта и стоимостью услуг. Для страховщика размер возмещения также может оказаться меньше, особенно, если вы готовы согласиться на установку, например, аналоговых комплектующих вместо оригинальных.
Следует помнить при этом, что качество ремонта на самостоятельно выбранной СТО может оказаться ниже, решение спорных вопросов сложнее, а сроки выше.
Как принимать автомобиль после ремонта
Чтобы прием машины проходил правильно, следует заранее побеспокоиться о его правильной сдаче. Для этого автовладелец присутствует при сдаче автомобиля в работу. Осмотр машины также должен проводиться в его присутствии и при хорошем освещении. Внимание должно быть обращено и на мелкие царапины, вмятины.
Документ, который является подтверждением успешно выполненной работы или выполнением обязательств страховой компанией, называется актом приемки. Его подписание автомобилистом означает отсутствие претензий по поводу качества выполненной работы. Приемка производится в течение 1–3 дней.
Сам акт должен содержать следующую информацию:
- Список повреждений, которые страховая компания поручила устранить.
- Список деталей, которые необходимо было заменить.
- Дефекты, которые не входили в задачу мастерской для устранения.
- Скрытые дефекты.
- Опись полной комплектации.
- Отметки с замечаниями автовладельца или пожелания по выполнению услуг.
Причины затягивания сроков компенсации
На затягивание сроков выплат могут влиять:
- Нежелание страховщика отдавать свои деньги. Он может успеть прокрутить их в банке и получить проценты за краткосрочный депозит, т.е. доп. заработок.
- Задержка документов при передаче из периферийного филиала в головной офис. Должны предоставить письменное уведомление, которое понадобится страхователю, если он решит подавать на компанию в суд.
- Автосервис может тянуть с ремонтом, если еще не получил деньги от страховой. Либо сам ремонт долго согласовывается (в сложных случаях).
- Проведение дополнительных экспертиз в спорных случаях.
- Если сумма, которую требует страхователь, покажется страховщику завышенной, потребуется провести экспертизу.
- Если страховщик отказывается признавать страховой случай, по решению суда возможно проведение трассологической экспертизы.
- При несогласии любой из сторон с решением суда, она может обжаловать это решение в суде вышестоящей инстанции.
Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая
Кратко алгоритм действий при наступлении страхового случая выглядит следующим образом:
- Автовладелец оповещает страховую компанию о наступлении страхового случая в письменной форме.
- Предоставляет машину для осмотра специалистам страховой компании.
- Проводится экспертиза повреждений.
- Получает от страховой направление на проведение ремонтных работ.
- Доставляет автомобиль на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) для его ремонта. После этого в течение 2 недель происходит согласование сроков и стоимости ремонтных работ.
- Сервис производит ремонт авто в установленные сроки.
- Автовладелец забирает авто и подписывает акт выполненных работ.
Страховка КАСКО не предполагает определение виновных для получения возмещения, так как в данном случае страхуется имущество, а не ответственность (как при ОСАГО).
То есть доказывать, кто виноват в автомобильной аварии, не нужно и это не имеет значения. Подтверждающие документы из ГИБДД о ДТП нужны, только если это предусмотрено страховым договором.
В некоторых случаях фиксация ДТП от ГИБДД не требуется. Например, если речь идет о повреждении зеркал автомобиля или антенны, о бое стекла или фары, нарушении целостности лакокрасочного покрытия и пр.
Когда выдается направление
Сроки выдачи направления на ремонт поврежденного автомобиля регламентируются заключенным с компаний страховым договором.
В стандартных ситуациях для получения направления на ремонт автомобиля необходимо:
- подать автостраховщику письменное заявление по страховому случаю;
- собрать и передать компании набор документов, которые определяют все важнейшие факторы страхового случая;
- пройти экспертизу по установлению повреждений.
Установленный договором срок будет исчисляться с момента проведения всех перечисленных операций. В среднем на выполнение обязательств автостраховщику требуется не более 30 дней.
Однако следует учесть, что исчисление данного срока будет начинаться:
- с момента подачи документов, если автомобиль поврежден в результате каких-либо обстоятельств;
- с момента получения справки в отказе/закрытии уголовного дела, если автотранспорт был угнан.
Страховой договор КАСКО может устанавливать перечень страховых случаев, по которым не требуется предоставлять документы, например, ремонт по КАСКО лобового стекла. В этой ситуации сроки предоставления направления на ремонт могут быть сокращены.